1. كاتەكچە قاچىلانغان ماشىنىغا كاتەك قويۇڭ ، ماشىنىنى زىننەت بۇيۇمىغا يۆتكەڭ.

2. بېزەكنىڭ مەركىزىنى ئوخشاش بىر قۇردىكى بېزەكنىڭ قوش ماندارىنىڭ مەركىزى بىلەن تەڭشەڭ ، ئاندىن قوش ماندېل بېزەكنىڭ ئوتتۇرىسىنى مەھكەم قىسىپ قويۇڭ.

3. كاتەكچە باش يېتەكچى تىرناقنى قويۇپ ، كاتەكنى بېسىڭ ، ئاندىن ئېچىۋېتىلگەن كاتەكچە بېشىنى يېتەكلەشكە باشلاڭ.

4. گۈرجەك تەخسىسى كۆتۈرۈلۈپ سوزۇلۇپ ، گۈرجەكنىڭ بېشىغا گىلەم بېشى چۈشۈپ كېتىدۇ.

5. پەلەمپەيسىمان پەلەمپەينىڭ بېشىنى بېسىڭ ، بۇ كاتەكنىڭ بېشىنى ئۆرلىتىۋېتىدۇ ۋە قوش چىملىق يەم-خەشەكتىن ئۆتىدۇ.

6.ئۆز بېشى قىرقىغۇچى ئارتۇقچە كاتەك بېشىنى كېسىۋەتتى.

7. توپا بەلۋاغ تۆشۈكلۈك ئاككۇمۇلياتور (1) نىڭ ئۆرۈلۈپ كەتكەن تاختىسىنىڭ ئۈستىدىن ئۆتىدۇ ، ھەمدە يان يېتەكچى ئارقىلىق ، سىيرىلما ئۈستۈنكى ئوقنىڭ مەركىزىگە ئاساسەن يانتۇ سىزىقتىكى سىزىقنى تەڭشەڭ.

8. ماس قەدەملىك شامال ھەر بىر تەرىپىگە سىيرىلىپ كەتكەندىن كېيىن قىرغاقنى پارچىلايدۇ.

9. تۆشۈك ئاككۇمۇلياتور (2) دىن ئۆتكەندىن كېيىن ، بەلۋاغلار ئالدىن ئايرىغۇچقا كېلىدۇ ، ئوتتۇرا سىزىقتا ، بەلۋاغلار ئالدىن ئايرىش ئوقتىكى دىسكىنى ئايرىش ئارقىلىق ياخشى ئايرىلىدۇ ، ئاندىن جىددىيلىكتىن ئۆتىدۇ.

10. بۇرۇلۇش تاختىسى بۇرۇلۇپ ، رېلىسنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش يۆنىلىشىگە يېتەكچىلىك قىلىدۇ ، بەلۋاغنىڭ بېشى ئەسلىگە قايتۇرغۇچ قىسقۇچنىڭ ئېغىزىغا كىرىدۇ ، ئايرىش ماشىنىسى ۋە بېسىش تىرناقلىرى ئەسلىگە كەلتۈرۈش ماشىنىسىغا چۈشىدۇ ، قىسقۇچ ئېچىلىش يېپىلىپ ، باشلارنىڭ بېشىنى چىڭ قىسىۋالىدۇ.ئەسلىگە كەلتۈرۈش ماندارىنى تەخمىنەن ئىككى چەمبىرەككە ئايلاندۇرىمىز ، تارتقۇچنىڭ ئۈستۈنكى لامپىسى ئاستىغا بېسىلىدۇ.

11. تۆشۈك ئاككۇمۇلياتورنىڭ تەخسىنى ئۆرۈۋېتىڭ (2) بەلۋاغ يىغىلىپ قالغان تۆشۈكتە ، تۆشۈك مەلۇم مىقداردا بەلۋاغ توپلاشقا باشلايدۇ.

12. تۆشۈك ئاككۇمۇلياتورنىڭ تەخسىنى ئاغدۇرۇپ تاشلاپ ، مەلۇم مىقداردا بەلۋاغ توپلاڭ.

13. نورمال يۈگۈرۈش ۋە ئەسلىگە كەلتۈرۈش يوپۇقلىرى.

14. بىر كاتەكچە يېرىلىپ كەتكەندىن كېيىن ، يوتقان-كۆرپىلەرنى قويۇپ بېرىدىغان ماشىنىغا قويۇپ بېرىڭ.

سىيرىلىش لىنىيىسىنى ئاسراش

1. ھەر ھەپتىدە چاق ۋە زەنجىرگە ماي ​​سىلىقلاش ۋە ھەر يېرىم يىلدا ۋېلىسىپىتلىك ماتورنىڭ ئايلانما تۈۋرۈكى.

.

3. ھەر يېرىم يىلدا كاتەكچە باش يېتەكچى تىرناقنىڭ سىكلوئىد ماتورىغا ماي قوشۇڭ.

4. دەرىجىگە ئايرىش ماشىنىسىنىڭ ھەربىر تەكشىلىك رولنىڭ ماي قوشۇش ئېغىزىغا ماي قوشۇڭ ، ئىش باشلاشتىن بۇرۇن ھەر قېتىم ئالماشتۇرۇڭ.ھەر كۈنى تۆمۈر يولنى يېتەكلەيدىغان ماي قوشۇڭسۈرئەت ئۆزگەرتكۈچتىكى چىشلىق ماينى ھەر يېرىم يىلدا بىر قېتىم ئالماشتۇرۇش كېرەك.ئاساسلىق ماتور ، ۋېلىسىپىت ماتورى ۋە سۈرئەتنى تۆۋەنلەتكۈچ ھەر يېرىم يىلدا بىر قېتىم ماي بىلەن سىلىقلاش كېرەك.ھەر 2-3 كۈندە ئۈستۈنكى لىم ۋە قۇرت ۋە قۇرت سايمانلىرىنىڭ تۈۋرۈكلىرىگە يېتەكچىلىك قىلىش ئۈچۈن ماي قوشۇڭ.

5. چىشلىق چاققا ماي قوشۇپ ، ھەر 2-3 كۈندە بىر قېتىم يۇقىرى-تۆۋەن پىچاق تۇتقۇچىلارنى بىر قېتىم رەتلەڭ.

6. يان يېتەكچى ئۈچۈن ، ھەر بىر نۆۋەتچىلىكتە ، بۇرمىلاش تاياقچىسى ۋە يۆلەنچۈكنىڭ ئۈستىگە ماي ​​قوشۇڭ.

7. سىلىتتېرغا نىسبەتەن ، ھەر 2-3 كۈندە بىر قېتىم سىيرىلما رېلىسقا ماي قوشۇڭ ، ھەر يېرىم يىلدا بىر قېتىم سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچتىكى چىشلىق ماينى ئالماشتۇرۇڭ.ئاساسلىق ماتور ، ۋېلىسىپىت ماتورى ۋە سۈرئەتنى تۆۋەنلەتكۈچكە ھەر يېرىم يىلدا بىر قېتىم ماي قوشۇڭسىيرىلما ئوقنىڭ ئۇچىدىكى تىرەككە ، ھەر نۆۋەتتە ماي ​​قوشۇش كېرەك.

8. تاشلاندۇق رېلىس: ھەر يېرىم يىلدا ، سىكلوئىد ماتورغا بىر قېتىم ماي قوشۇڭ.ھەر ھەپتە چاچ ۋە زەنجىرگە ماي ​​قوشۇڭ.

9. ئالدىن ئايرىش ۋە جىددىيلەشتۈرگۈچى: كۈندە بىر قېتىم ماي قاچىلاشقا ماي قوشۇڭ.

10. ئەسلىگە كەلتۈرۈش ماشىنىسى: ھەر قېتىملىق يۆتكىلىش باشلىنىشتىن بۇرۇن يىغىۋېلىش توپىغا ماي قوشۇڭ.يېرىم يىلدا سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچتىكى چىشلىق ماينى ئۆزگەرتىشھەر يېرىم يىلدا ئاساسلىق ماتورغا ماي قوشۇڭ ، ھەر بىر نۆۋەت تىرناقنى ئايرىشنىڭ تىرەك قولى.

11. سۇ ئېلېكتر ئىستانسىسىدىكى گىدراۋلىك ماي يېرىم يىلدا بىر قېتىم ئالماشتۇرۇلىدۇ.

12. نېفىت ئېقىپ كېتىش ياكى ماي ئېقىپ كېتىشنىڭ ھەر بىر قىسمىنى قەرەللىك تەكشۈرۈپ ، ۋاقتىدا رېمونت قىلىڭ.

13. ئېلېكتر زاپچاسلىرىنىڭ قېرىشى ، بىخەتەر بولمىغان خەتەرنىڭ بار-يوقلۇقىنى ۋە توك ئۇلىنىش بىخەتەرلىكىنى قەرەللىك تەكشۈرۈپ تۇرۇڭ.